Tourador Winter Pro TS1 155/80 R13 79T

Tourador

Tourador Winter Pro TS1155/80 R13 79T

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Invierno

Fabricante:

Tourador

Anchura:

155

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

6971597444093

Etiqueta UE:

70 dB

Precio Mayor:

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# Tourador Winter Pro TS1 – Neumático de Invierno de Alto RendimientoDiseñado para ofrecer un excelente desempeño en condiciones invernales, el Tourador Winter Pro TS1 garantiza tracción superior y una frenada eficaz sobre nieve y carreteras mojadas. Su diseño de dibujo unidireccional, combinado con surcos transversales de drenaje, optimiza la adherencia y evacúa el agua de forma rápida, reduciendo el riesgo de aquaplaning.Los surcos longitudinales semiprofundos refuerzan la conexión entre los bloques de rodadura, mejorando la estabilidad y el control en curvas. Además, la alta densidad de láminas 3D maximiza el agarre en superficies nevadas y rompe la película de agua en pavimentos mojados, evitando deslizamientos.En comparación con su versión anterior, este modelo cuenta con surcos más profundos y una banda de rodadura más ancha, lo que aumenta su durabilidad y rendimiento. Su compuesto especial con sílice mantiene la flexibilidad en bajas temperaturas, asegurando una conducción segura y precisa. Ideal para quienes buscan confianza y control en invierno.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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