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Michelin Pilot Sport S 5 305/30 ZR21 107Y

Michelin Pilot Sport S 5305/30 ZR21 107Y

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Verano

Fabricante:

Michelin

Anchura:

305

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

107

Índice de velocidad:

EAN:

3528708655294

Etiqueta UE:

75 dB

Precio Mayor: €577,60

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Pídele más, a tu coche deportivo.

Libera el potencial de tu coche con el neumático de verano MICHELIN Pilot Sport S 5, codiseñado con los fabricantes de coches para una reactividad precisa y un agarre impresionante en carretera y circuito.

Alto rendimiento redefinido con el neumático de verano de carretera y circuito de MICHELIN
Diseñado a medida para los fabricantes de coches deportivos más exigentes
Nítida maniobrabilidad para un control asertivo
Agarre excelente en carreteras mojadas y secas
Neumático de alto rendimiento diseñado para uso en carretera y circuito

Diseño a medida para los fabricantes de vehículos.
Experimente un alto rendimiento sin igual con el neumático de carretera y circuito MICHELIN Pilot Sport S 5. Diseñado a medida para coches deportivos de prestigio, este neumático de verano equipa los vehículos de alto rendimiento de fabricantes como Corvette, Ferrari, Lucid, Mercedes-AMG, Porsche y Tesla. MICHELIN Pilot Sport S 5, rendimiento superdeportivo redefinido.

Alta maniobrabilidad para un control asertivo.
Explota todo tu potencial de conducción con el neumático de verano MICHELIN Pilot Sport S 5, equipado con la tecnología Dynamic Response para obtener una maniobrabilidad ultrarreactiva. Con una correa híbrida de aramida y nylon, la tecnología experta transmite las instrucciones del conductor a la carretera para brindar un control asertivo para una experiencia de alto rendimiento.

Excelente agarre en condiciones mojadas y secas para un rendimiento de gran nivel.
Explora con tranquilidad el potencial de tu coche deportivo en condiciones mojadas o secas con el neumático MICHELIN Pilot Sport S 5. El diseño de banda de rodadura deportiva doble con grandes bloques con la tecnología Bi-compound permite disfrutar del máximo agarre en carretera y circuito. Además, el compuesto de goma y los grandes surcos longitudinales aseguran una mayor tracción en carreteras mojadas.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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