Kleber Krisalp HP 3 205/70 R16 97H

Kleber Krisalp HP 3205/70 R16 97H

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

Kleber

Anchura:

205

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

3528701202198

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

69 dB

Precio Mayor:

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Excelente sobre la nieve

Excelente seguridad sobre suelo nevado: gracias a sus numerosas laminillas y su mejor posicionamiento.
Marcaje 3PMSF y M+S Marcaje 3 Picos de Montaña con un Copo de Nieve. Barro y nieve.

Mejor en el hielo

Reducción de la distancia de frenado de aproximadamente 1m en suelo helado: gracias a su nuevo compuesto de goma que incorpora elastómeros funcionales.
Distancia de frenada sobre hielo reducida en un 8% en comparación con su predecesor, el neumático Kleber Krisalp HP2 en la dimensión 205/55 R 16 91 H. Estudio interno que el grupo Michelin realizo en octubre de 2014 sobre la pista de hielo de Clermont Ferrand.

Uno de los mejores neumáticos del mercado sobre suelo mojado

Mejora una posición en la clasificación del etiquetado Europeo, en la frenada sobre suelo mojado, pasando de C a B.
Reduce la distancia de frenado en 2,2 m sobre suelo mojado.
Su escultura direccional en V y sus toboganes facilitan la evacuación del agua y reducen el riesgo de aquaplaning.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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