Continental CrossContact LX Sport 285/40 R22 110Y

Continental CrossContact LX Sport285/40 R22 110Y

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de neumático:

Todoterreno

Fabricante:

Continental

Anchura:

285

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

110

Índice de velocidad:

EAN:

4019238020601

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

75 dB

Precio Mayor:

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Seguridad ilimitada para todos los terrenos

Neumáticos para vehículos 4x4 y SUV con utilización 90% carretera y 10% campo. Altas prestaciones para uso en carretera y fuera de carretera. Ingeniería alemana, Continental ofrece neumáticos premium con una prestación óptima de frenada y seguridad. Excelente manejabilidad en carretera y uso ligero en campo. Los principales fabricantes de vehículos confían en Continental, ejemplo de montaje Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz ML-Class y Nissan X-Trail.

Reúne versatilidad, desempeño y belleza:

Asombrosa versatilidad por su diseño de piso asimétrico: tracción dirección y curveo (3 en 1)
Flexible aplicación 80% carretera y 20% offroad por su piso mixto
Múltiple zona de tracción por sus sipes en costillas
Extremo agarre gracias a su compuesto de silica de ultima generación
Perfecta en caminos acuosos gracias a sus canales profundos longitudinales y transversales
Sumamente silenciosa gracias a sus segmentos asimétricos que rompen la sonoridad
Apreciable maniobrabilidad debido a su bajo índice de resistencia al rodamiento (rolling resistance)
Maximiza la duración gracias a su hombro y costillas
Magnífica tracción en terreno flojo por su profundidad de piso
Extraordinaria protección a la inversión por su protección de llanta
Superior auto limpieza que rechaza piedras por sus sistema ContiAutoExfoliante
Gran movilidad en lodo por su asignación M+S
Sublime belleza por su perfil de lujo y apariencia mixta

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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