Sava Intensa HP 175/65 R14 82H

Sava Intensa HP175/65 R14 82H

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Verano

Fabricante:

Sava

Anchura:

175

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

5452000635815

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

68 dB

Precio Mayor:

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El neumático de verano de alto rendimiento con un excelente comportamiento sobre mojado. Para los conductores que exigen más a los neumáticos, intensa hp no les defraudará. Fabuloso sobre mojado, este neumático está diseñado para durar más y ahorrar combustible. Alto rendimiento a un precio asequible.

Gran frenado en mojado
Maniobrabilidad fiable en seco y mojado
Ahorro de combustible
Alto kilometraje

Gran frenado en mojado. El caucho de sílice especial brinda unos altos niveles de agarre, para un frenado firme en carreteras secas y mojadas. Los bordes de ataque en la banda de rodadura añaden potencia de agarre adicional.

Maniobrabilidad fiable en seco y mojado. Una maniobrabilidad con un alto nivel de respuesta con sol y lluvia gracias al diseño optimizado de la banda de rodadura que aumenta el caucho que permanece en contacto con la calzada.

Ahorro de combustible. Ahorre dinero en combustible y reduzca las emisiones de CO2 . El Intensa HP es un neumático ligero que necesita menos energía para rodar, lo que ayuda a que su vehículo funcione de forma más eficiente.

Alto kilometraje. Con la banda de rodadura de mayor duración de intensa hp, hará menos viajes al concesionario. Intensa hp permite recorrer más kilómetros gracias a una distribución uniforme de la presión y a un compuesto de la banda de rodadura más duradero.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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