Tourador X All Climate TF2 225/40 ZR19 93Y

Tourador

Tourador X All Climate TF2225/40 ZR19 93Y

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Toda la temporada

Fabricante:

Tourador

Anchura:

225

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

6971597449982

Etiqueta UE:

72 dB

Precio Mayor:

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# Tourador X All Climate TF2Diseñado para ofrecer un rendimiento confiable durante todo el año, el Tourador X All Climate TF2 combina tecnología avanzada en su diseño de banda de rodamiento para brindar una conducción segura en diversas condiciones climáticas. Sus dos canales longitudinales amplios, junto con laminillas finas, mejoran la estabilidad direccional y el control del vehículo, especialmente en superficies mojadas.Con patrones dentados específicos para nieve y múltiples laminillas, este neumático maximiza la tracción sobre hielo y nieve compactada, proporcionando mayor seguridad en invierno. Además, el compuesto especial de la banda de rodamiento mantiene su flexibilidad en bajas temperaturas, lo que asegura una adherencia constante y un desempeño confiable en cada viaje.¿Es adecuado para uso todo el año? Sí, está especialmente diseñado para condiciones climáticas cambiantes. ¿Ofrece buen rendimiento en carreteras mojadas? Gracias a sus canales de evacuación y diseño de laminillas, mejora significativamente la resistencia al aquaplaning.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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