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Hilo Brawn XC1 225/70 R15 112/110R

Hilo Brawn XC1225/70 R15 112/110R

Tipo de vehículo:

Furgoneta

Uso de neumático:

Verano

Fabricante:

Hilo

Anchura:

225

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

112/110

Índice de velocidad:

EAN:

6975965984167

Etiqueta UE:

71 dB

Precio Mayor: €101,50

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Hilo Brawn XC1

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# Neumático Hilo Brawn XC1Diseñado para rendir en una variedad de condiciones, el neumático Hilo Brawn XC1 ofrece un excelente equilibrio entre tracción, durabilidad y comodidad. Su diseño de banda de rodamiento optimizado garantiza un agarre seguro tanto en superficies secas como mojadas, lo que lo convierte en una opción confiable para conducción diaria y desplazamientos fuera de lo común.Ideal para conductores que buscan un neumático versátil, el Brawn XC1 destaca por su resistencia al desgaste y su bajo nivel de ruido, aportando una experiencia de conducción más suave y silenciosa. Su construcción robusta soporta cargas exigentes y resiste daños por impactos menores, lo que prolonga su vida útil incluso en carreteras irregulares.¿Es adecuado para condiciones climáticas variables? Sí, su compuesto de caucho está formulado para mantener el rendimiento en climas cálidos y templados. ¿Requiere mantenimiento especial? No, este neumático no necesita cuidados especiales más allá del inflado adecuado y rotaciones periódicas.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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