Hilo Arctic S8 235/45 R18 98S

Hilo Arctic S8235/45 R18 98S

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Invierno

Fabricante:

Hilo

Anchura:

235

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

6975965985041

Etiqueta UE:

72 dB

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# Neumático Hilo Arctic S8Diseñado para ofrecer un rendimiento confiable en condiciones de invierno, el neumático Hilo Arctic S8 destaca por su agarre seguro en carreteras mojadas, nevadas o heladas. Su compuesto especial de caucho y diseño de banda de rodadura optimizado permiten una excelente tracción y una evacuación eficiente del agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning.Ideal para conductores que buscan una opción equilibrada entre seguridad y durabilidad, este neumático ofrece una conducción silenciosa y un desgaste uniforme, lo que se traduce en una mayor vida útil. Su construcción robusta también contribuye a una mejor estabilidad al manejar, especialmente en situaciones climáticas adversas.¿Qué tipo de clima soporta mejor este neumático? Está especialmente recomendado para zonas con inviernos fríos, nieve frecuente y temperaturas bajas. ¿Es adecuado para uso diario? Sí, combina comodidad y rendimiento para uso urbano y carreteras largas.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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