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Aptany RC501 155/80 R13 79T

Aptany RC501155/80 R13 79T

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Toda la temporada

Fabricante:

Aptany

Anchura:

155

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

6950306360978

Etiqueta UE:

67 dB

Precio Mayor: €51,50

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Aptany RC501

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# Neumático Aptany RC501Diseñado para ofrecer un rendimiento equilibrado en todo tipo de condiciones, el neumático Aptany RC501 es una elección confiable para conductores que buscan durabilidad y seguridad en cada viaje. Su diseño optimizado contribuye a una conducción más silenciosa y cómoda, ideal tanto para desplazamientos urbanos como para largas distancias en carretera.Este modelo destaca por su excelente adherencia en superficies mojadas y secas, lo que mejora la estabilidad y reduce el riesgo de aquaplaning. La estructura del neumático también está pensada para favorecer una rodadura eficiente, ayudando a mantener un consumo de combustible más bajo sin sacrificar el agarre o la resistencia al desgaste.¿Qué tipo de conductor se beneficia más con este neumático? Aquel que valora la relación calidad-precio y busca un producto confiable para uso diario. Además, su instalación es adecuada para una amplia gama de vehículos turismos y compactos, ofreciendo una solución versátil para necesidades comunes en conducción moderna.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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